中宏网河南9月13日电 按照交通运输部《关于进一步提升公路防灾抗灾能力的指导意见》和《河南省干线公路养护管理精细化提升三年行动方案的通知》相关要求,西峡县公路事业发展中心全面落实“三管三应三落实”工作措施,大力开展在役普通国省道自然灾害风险点动态排查、更新,扎实推进自然灾害综合风险治理,西峡县干线公路灾害防治、防灾抗灾能力和公路服务品质极大提升。
强化培训,提高养护人员专业水平。进入8月份以来,西峡公路中心积极安排相关专业人员多次参加省、市自然灾害风险点动态排查更新视频培训,提高管理人员专业水平。同时对中心各道班灾害风险点采集员进行集中培训,讲解相关专业知识,重点对灾毁风险点的发生频次、灾毁危害程度、灾毁点发育程度等知识点进行解读,对手机APP操作进行现场指导,进一步明确了灾毁风险点排查更新工作时间节点和工作要求。
强化核查,灾害风险点信息准确实时。8月中旬,中心主管养护副职带领养护股相关人员深入公路一线与道班采集员一起,对一二三级灾毁风险点进行现场逐一核查。各位采集员起早摸黑,冒着酷暑,对每一个灾毁点的危害程度进行反复核查,现场拍摄更新照片,爬上几十米高的路基边坡,认真测量山体裂缝宽度,仔细核查灾毁点危岩体的发育程度,更新每一个灾毁风险点等级,3个一级风险点、75个二级风险点、411个三级风险点第一时间完成了核查和更新。并于8月下旬邀请省市中心领导和省市设计院专家对西峡干线公路一二级风险点进行现场复核,详细请教下一步处置工作方法,提前梳理风险点处治思路,为下一步风险点处治工作打下坚实基础。
强化处治,公路灾害风险点处治扎实推进。通过现场反复核查,中心根据灾毁项目工程处置措施,积极采取日常养护措施,对原有灾毁风险点全面进行了动态更新,取消3个一级风险点,对75个二级风险点通过处治或日常养护实施降级至34个,其中14个二级风险点已申报处治方案,施工图设计已批复,资金计划审核中,预计近期实施处治。剩余的20个二级灾毁风险点已反复进行现场踏勘,对风险点危岩体的地质岩性、外貌、发育程度等已进行现场数据采集,已邀请专家预定处治方案,计划9月中旬报请专家审核,尽快实施申报项目入库。
在下一步工作中,西峡县公路事业发展中心将克服种种困难,全面开展干线公路灾毁风险点处治工作,尽早实施处治措施,尽快消除灾毁隐患,全面提升公路防灾抗灾能力,提高国省干线公路安全水平,打造更加安全、可靠西峡公路交通出行环境。(白银光 王艳红)
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