近日,南阳市车站路下穿新华路隧道正式投用,这也是南阳市中心城区首个立体交通项目。
车站路下穿新华西路工程全长约1.25公里,南起中州路车站路交叉口,北至车站路八一路交叉口,车站路下穿新华西路地道,南出口在长途客运站进站口北侧、北出口在工贸大厦北侧,暗埋隧道长约315米、主线为双向六车道双层立交结构,下穿段长度690米,主线设计时速50公里,辅道设计时速30公里,长途客运站前设置约67米地下过街通道。
“两站区域是中心城区最繁忙的地段,这个工程相当在心脏部位动手术,施工既要保证心脉畅通,还要按时保质完成改造。”南阳交投城建开发建设有限公司总经理马恒章说,下穿隧道建设有效工期仅有4个月左右,为了确保进度和工程质量,施工部门拿出“白加黑”奋战劲头,每天白天有800名、晚上有300名工人施工,做到了24小时“人停机器不停”。
“工程的顺利通车,一举改变南阳火车站、汽车站区域人车混流的旧貌,实现了关键部位交通更立体更顺畅,两站区域作为城市窗口的功能更加完善,是南阳提升城市品位、增强城市承载力的象征。”南阳交通建设投资集团有限公司董事长师松立表示。(记者 司马连竹)
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