据中国信息通信研究院消息,2022年4月份,相较于汽车整体产销同比分别下降46.1%和47.6%,新能源汽车产销两端同比均取得40%以上增长,当月市场渗透率达到25.3%,对汽车行业增长的贡献不断增强。
新能源汽车月度产销情况。数据来源:中国汽车工业协会,中国信通院整理
数据显示,4月份,我国新能源汽车产销分别完成31.2万辆和29.9万辆,同比分别增长43.9%和44.6%,增速较上月出现明显回落。相较于汽车行业整体产销分别同比下降了46.1%和47.6%,新能源汽车产销同比实现40%以上增长已属难得。
纯电动车月度产销情况。数据来源:中国汽车工业协会,中国信通院整理
同时,4月份纯电动车产销环比下降近4成。4月份,纯电动车产销分别完成24.2万辆和23.1万辆,同比分别增长33%和34.6%,环比分别下降36%和42%,受疫情影响尤为显著。插电式混动汽车保持较快增长。4月份,插电式混动汽车产销分别完成6.9万辆和6.8万辆,同比分别增长1.04倍和94%,产销增速虽有所放缓,仍保持近100%的较高水平。
新能源汽车市场渗透率走势。数据来源:中国汽车工业协会,中国信通院整理
此外,市场渗透率继续提升,行业贡献不断增强。4月份,我国新能源汽车销量超过汽车总销量的四分之一,当月市场渗透率达到25.3%,近一年累计市场渗透率达到16.7%,新能源汽车对汽车行业整体的贡献不断增强。4月出口首次出现负增长。4月份,我国新能源汽车出口1.1万辆,连续3个月下降,出口量同比下降54%,自2021年1月有统计以来首次出现月度负增长。
值得关注的是,4月中下旬,受疫情影响停产的特斯拉、上汽等整车企业及相关配套供应企业陆续复工复产,随着物流及供应链逐步通畅,新能源汽车产销有望实现稳步回升。(记者 申佳平)
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